문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 TAP 포르투갈 항공 (문단 편집) == 보유 기종 == || 제작사 || 기종 || 보유 대수 || 주문 대수 || 비고 || || ATR || ATR 72-600 || 8 || 0 || || ||<|7> 에어버스 || A319-100 || 6 || 0 || || || A320-200 || 15 || 0 || || || A320neo || 11 || 0 || || || A321-200 || 3 || 0 || || || A321neo || 19 || 1 || || || A330-200 || 3 || 0 || || || A330-900 || 19 || 0 || || ||<|2> 엠브라에르 || ERJ-190 || 9 || 3 || || || ERJ-195 || 4 || 3 || || 기종을 보면 영락없는 [[에어버스]]빠다. 단거리 노선은 [[A320]] 시리즈가, 장거리 노선은 [[A330]]과 [[A340]]이 담당하고 있다. 다만 [[A340]]은 원래는 [[A350]]으로 대체하려고 했으나 2017년부터 [[A330neo]]로 대체될 예정이라고 한다. [[A330neo]] 시리즈의 최초 인도사로 확정되었고, 첫번째 900neo가 2018년 11월 26일 TAP에 인도됐다. 또 2019년에는 [[A321neo#A321LR (A21N)|A321LR]]을 도입하여 저수요 장거리 노선에서 A340을 대체하였다. 이외에도 자회사인 Portugalia가 [[E190]]과 [[E195]]으로 유럽 내 중소도시 단거리 노선을 운항 중이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기